сварочный пост
Архив журнала Новости Авторемонта / Журнал за июль 2006г. / Аргон: \"золотые яйца\"
>>" />
о журнале
реклама
новости
выставки
литература
законы
контакт
форум
объявления
Поиск:
техподдержка
cтоп-факт технологии бизнес блокнот мастера клиент кто есть кто софт полигон тренинг глас народа автострахование выставки как это было город №... морфология сервиса есть такое мнение зарубежный опыт личность опыт диагностика эксперт персонал за стеклом технология н.а.ш-форум диагностика прибыли интернет.ру vip-клиент СТОп-факт в коридорах власти видеоприложение события экология осторожно - клиент инструментарий грузовой портал выставка при дороге запчасти письмо в номер юрфак
что, где, у кого?
оборудование :
диагностическое
сварочное
окрасочно-сушильное
шиномонтажное
моечное
ремонт двигателей
сход-развал
антикор
очистка инжекторов
подъемное
вентиляционное
кузовное
маслозаправочное
материалы :
лакокрасочные
химия
антикоррозионные
расходные
услуги :
ремонт двигателей
продажа в кредит
прочий ремонт
продажа в лизинг
учебные центры :
в регионах
в Москве
прочее :
инструмент
софт
компрессоры
подписка
подписка на журнал "Новости авторемонта" для организаций
и частных лиц.
как нас найти
главная > архив журнала
Аргон: \"золотые яйца\" (50) Июль 2006
Федор БУЦКО
Алюминий получает все большее распространение в автомобилестроении. Из этого прочного сварочный пост легкого металла изготавливают различные агрегаты, детали подвески, двигателя, части кузова сварочный пост целые кузова. Но ремонт алюминиевых деталей подразумевает наличие специального оборудования сварочный пост знаний. По нашим оценкам, спрос в данной сфере услуг растет. Эта статья — для тех, кто только задумывается об организации на своей СТОА ремонта алюминиевых деталей.
Материя
В силу химических свойств алюминий достаточно сложен для сварки. Технология обычной электродуговой сварки не подходит для работы с ним, так как при взаимодействии с кислородом на поверхности свариваемого алюминия мгновенно образуется оксидная пленка. Чтобы избежать такого эффекта, сварку производят в среде аргона или другого инертного газа.
Мы поговорим о наиболее распространенном в автосервисе виде сварки — аргонодуговой. С ее помощью осуществляется ремонт деталей автомобильного кузова, литых дисков, радиаторов охлаждения, деталей автокондиционеров, «кенгурятников», глушителей сварочный пост многих других частей автомобиля. Верно, на этом перечень работ, которые доводится выполнять «аргонщикам», далеко не исчерпан.
Алюминий сварочный пост его сплавы используются во многих отраслях. Опытные сварщики, работающие на автосервисах, нередко чинят не только части автомобиля, но сварочный пост самые разные детали из алюминия — от кастрюли до яхты. Сварка одного сантиметра шва стоит около 100 руб. Сложность работ сварочный пост конфигурация шва могут внести дополнительные поправочные коэффициенты.
Метод
Остановимся несколько подробнее на процессе ручной аргонодуговой сварки методом TIG. Кромки свариваемого изделия сварочный пост присадочной проволоки расплавляются дугой, горящей между изделием сварочный пост электродом. Сварка производится неплавящимся вольфрамовым электродом. От воздействия окружающего воздуха место сварки защищается подаваемым газом.
К преимуществам ручной аргонодуговой сварки относятся минимальный нагрев основного металла, высокая производительность сварочный пост возможность сваривать разнородные металлы сварочный пост сплавы. Качественно выполненное сварное соединение может быть не менее прочным, чем сам металл. Но для этого необходимо точно соблюдать технологию.
Подготовка к сварке
Температура плавления алюминия составляет + 660 оС. Образующаяся на нем окисная пленка плавится при + 2060 оС. Она не растворяется в жидком алюминии, что мешает формированию шва сварочный пост создает в нем металлические включения. Неочищенный металл впоследствии может привести к внутренним дефектам. Поэтому принципиально важно начинать сварку алюминиевых деталей с подготовки поверхности.
Свариваемую поверхность сварочный пост присадочную проволоку необходимо очистить от окисной пленки. Сначала нужно обезжирить свариваемую поверхность ацетоном или растворителем. Окисную пленку удаляют механически (наждачной бумагой сварочный пост щеткой) или с помощью химического травления (в растворе едкого натра сварочный пост фтористого натрия). Непосредственно перед сваркой требуется зачистить поверхность. Присадочная алюминиевая проволока также нуждается в обработке: обезжиривании сварочный пост травлении (в растворе едкого натра). Подготовленные к сварке материалы сохраняют свойства в течение 3–4 дней, после чего на них вновь образуется окисная пленка.
При зачистке крупных деталей потребуется пылесос. В некоторых случаях для очистки деталей можно использовать пескоструйную машину.
Защита зоны сварки
Неотъемлемым условием высококачественной работы является защита зоны сварки потоком газа. Газ (аргон) поступает из горелки сварочный пост образует надежную зону защиты на расстоянии 7–15 мм от сопла. При работе на улице в ветреную погоду или в помещении при сквозняке зона газовой защиты сокращается. Бороться с этим явлением можно, увеличив расход газа сварочный пост диаметр сопла горелки. Также целесообразно оградить зону сварки от ветра переносными ширмами.
Ток
Сварка алюминия производится на переменном токе. Сварочный ток определяется диаметром сварочный пост сплавом вольфрамового электрода. Напряжение на дуге зависит от ее длины: чем короче дуга, тем более высокого качества будет сварное соединение. Оптимальная длина дуги составляет 1,5–3 мм.
Рабочее место
Полезная площадь рабочего места сварщика должна составлять не менее 3 м2, место должно быть огорожено стенками с высотой от 2 м сварочный пост зазором между стенками сварочный пост полом — в 5 см. Сварочный пост необходимо оборудовать качественной вентиляцией для отсоса газов, пыли сварочный пост пр. Испарения цветных металлов могут быть крайне вредными. При работе сварщик должен находиться на специальном диэлектрическом коврике.
Оборудование
Для сварки на переменном токе применяется сварочный трансформатор. Желательно, чтобы прибор имел запас мощности: это положительным образом скажется как на качестве шва, так сварочный пост на долговечности оборудования. Осциллятор выполняет стабилизацию горения дуги. Для компенсации постоянной составляющей тока применяют балластные реостаты.
Если старые отечественные комплекты для сварки могли весить полтонны сварочный пост занимать собой целую комнату, то новейшие сварочные устройства помещаются в тумбочку средних размеров сварочный пост могут весить 20–30 кг. Современная электроника значительно упрощает задачу сварщика по выбору оптимального напряжения сварочного тока. Питание, как правило, производится от сети 380 V.
Техника безопасности
При выполнении сварочных работ необходимо соблюдать все означенные законодательством меры безопасности. Сварочные кабели не должны иметь дефектов сварочный пост мешать проходу. Вблизи места выполнения сварочных работ нельзя располагать пожароопасные предметы. Зону работ следует обеспечить качественной вентиляцией. Рабочие элементы сварочный пост сварочное оборудование должно быть надежно изолированно сварочный пост заземлено.
Специалист
Профессия «аргонщика» является дефицитной, сварочный пост найти квалифицированного мастера непросто. Некоторые автосервисы решают этот вопрос, переманивая кадры из государственных учреждений. В принципе, любой выпускник техникума с дипломом сварщика имеет представление об аргоне сварочный пост может стать хорошим специалистом при наличии практики. Главное, чтобы он был увлечен своим делом.
Аргон — наиболее часто применяемый инертный газ. Он является основой защитных газовых смесей при электродуговой сварке. Его получают как побочный продукт при разделении воздуха на кислород сварочный пост азот. В среде аргона ведут процессы, при которых нужно исключить контакт расплавленного металла с кислородом, азотом, углекислотой сварочный пост влагой воздуха. Среди его преимуществ:– повышение стабильности процесса сварки;– улучшение качества сварного шва: снижение пористости сварочный пост неметаллических включений;– уменьшение зоны термического влияния, вследствие этого — уменьшение коробления конструкции;– сокращение потребления электроэнергии;– аргон — самый дешевый из благородных газов.Аргон выпускается двух сортов: первого сварочный пост высшего. Первый сорт предназначен для сварки сталей сварочный пост чистого алюминия. Высший сорт применяется для сварки различных сплавов, алюминия сварочный пост цветных металлов. В условиях автосервиса проще использовать только один — высший — сорт аргона, так как разница в цене не столь велика.
Обозначения видов сварки
TIG/WIG Дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG)
TIG DC TIG на постоянном токе
TIG AC TIG на переменном токе
TIG DC/AC TIG на постоянном/переменном токах
TIG Pulser TIG пульсирующим током
TIG HF TIG с бесконтактным поджигом дуги
TIG Contact TIG с контактным поджигом дуги
Выдержки из СНиП 12-03-99 «Электросварочные сварочный пост газопламенные работы» 6. ЭЛЕКТРОСВАРОЧНЫЕ И ГАЗОПЛАМЕННЫЕ РАБОТЫ6.2. Места производства электросварочных сварочный пост газопламенных работ на данном, сварочный пост также на нижерасположенных ярусах (при отсутствии несгораемого защитного настила или настила, защищенного несгораемым материалом) должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, сварочный пост от взрывоопасных материалов сварочный пост установок (в том числе газовых баллонов сварочный пост газогенераторов) — 10 м.6.4. Производить сварку, резку сварочный пост нагрев открытым пламенем аппаратов, сосудов сварочный пост трубопроводов, содержащих под давлением любые жидкости или газы, заполненных горючими или вредными веществами или относящихся к электротехническим устройствам, не допускается без согласования с эксплуатирующей организацией мероприятий по обеспечению безопасности.6.9. Закрепление газопроводящих рукавов на ниппелях горелок, резаков сварочный пост редукторов, сварочный пост также в местах наращивания рукавов необходимо осуществлять стяжными хомутами.6.10. Для подвода сварочного тока к электрододержателям сварочный пост горелкам для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие кабели, рассчитанные на надежную работу при максимальных электрических нагрузках с учетом продолжительности цикла сварки.6.11. Соединение сварочных кабелей следует производить, как правило, опрессовкой, сваркой или пайкой. Подключение кабелей к сварочному оборудованию должно осуществляться при помощи опрессованных или припаянных кабельных наконечников.6.12. При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против повреждения их изоляции сварочный пост соприкосновения с водой, маслом, стальными канатами сварочный пост горячими трубопроводами. Расстояние от сварочных проводов до горячих трубопроводов сварочный пост баллонов с кислородом должно быть не менее 0,5 м, сварочный пост с горючими газами — не менее 1 м. 6.15. Металлические части электросварочного оборудования, не находящиеся под напряжением, сварочный пост также свариваемые изделия сварочный пост конструкции на все время сварки должны быть заземлены, сварочный пост у сварочного трансформатора, кроме этого, необходимо соединить заземляющий болт корпуса с зажимом вторичной обмотки, к которому подключается обратный провод. 6.16. Производство электросварочных работ во время дождя или снегопада при отсутствии навесов над электросварочным оборудованием сварочный пост рабочим местом электросварщика не допускается. 6.17. Рабочие места сварщиков в помещении при сварке открытой дугой должны быть отделены от смежных рабочих мест сварочный пост проходов несгораемыми экранами (ширмами, щитами) высотой не менее 1,8 м. При сварке на открытом воздухе такие ограждения следует ставить в случае одновременной работы нескольких сварщиков вблизи друг от друга сварочный пост на участках интенсивного движения людей.
архив по месяцам
2002 (0) февраль (1) апрель (2) май (3) июнь (4) июль (5) август (6) сентябрь (7) октябрь (8) ноябрь (9) декабрь 2003 (10) январь (11) февраль (12) март (13) апрель (14) май (15) июнь (16) август (17) сентябрь (18) октябрь (19) ноябрь (20) декабрь 2004 (21) январь (22) февраль (23) март (24) апрель (25) май (26) июнь (27) август (28) сентябрь (29) октябрь (30) ноябрь (31) декабрь 2005 (32) январь (33) февраль (34) март (35) апрель (36) май (37) июнь (38) июль (39) август (40) сентябрь (41) октябрь (42) ноябрь (43) декабрь 2006 (44) январь (45) февраль (46) март (47) апрель (48) май (49) июнь (50) июль (51) август (52) сентябрь (53) октябрь (54) ноябрь (55) декабрь 2007 (56) январь (57) февраль (58) март (59) апрель (60) май (61) июнь (62) июль (63) август (64) сентябрь (65) октябрь (66) ноябрь (67) декабрь 2008 (68) январь (69) февраль (70) март (71) апрель
объявления
поиск вакансий
поиск резюме
добавить вакансию
добавить резюме
куплю
продам
добавить "куплю"
добавить "продам"
блиц-опрос
Какие рубрики нашего сайта Вы посещаете чаще всего?
новости
архив журнала
что, где, у кого?
техподдержка
форум
результат
голосования
архив голосований
наши партнёры
|
о журнале
|
новости
|
выставки
|
литература
|
законы
|
объявления
|
форум
|
опросы
|
анекдоты
|
карта
|
что, где, у кого
|
оборудование
|
диагностическое
|
лакокрасочные
|
подъемное
|
окрасочное
|
сварочное
|
шиномонтажное
|
учебные центры
|
инструмент
|
компрессоры
|
расходные
|
моечное
|
контакт
129344, Москва, а/я 18; ПКиО "Cокольники", пав. №5, офис 43, 45
тел/факс: (495) 980-24-18 e-mail:
Все опубликованные материалы являются собственностью журнала "Новости
авторемонта"
Использование материалов допускается только с письменного разрешения
редакции.
разделы
metrobond
педагогика психология
толщиномер
разогреть вчерашний обед
длинный нард
багетный мастерский
бюро похоронный услуга
чувствительный кожа
купить отвед
очистка подогреватель
утюг
листогибы
кайт пилотажный
бюгельные зубной протез
антенна акустомагнитные
пакет гриппер
кайт
акриловый пряжа
сварочный пост